FEMETRO
  • Engenharias

    Publicado em 17/10/2014 às 11:24

    Integração extra-curso

     

    A equipe FEMETRO, busca em sua concepção, integrar o projeto não apenas ao curso de Engenharia Ferroviária e Metroviária, mas também com todos os outros cursos oferecidos pela Universidade Federal de Santa Catarina. Dentro do CEM (Centro das Engenharias da Mobilidade) o projeto interliga os conhecimentos de todas as Engenharias e Bacharelado Interdisciplinar, de modo que todos possam contribuir para um bom desenvolvimento do trabalho.

     

    Engenharia Ferroviária e Metroviária

    trem

     Construção e desenvolvimento veicular

    Engenharia Naval

    navio

    Engenharia Aeroespacial

    aviao

    Pesquisa de novos materiais

    Engenharia de Infraestrutura

    infraestrutura

    Via Permanente e topografia

    Engenharia Mecatrônica

    meca

    Sinalização e controle

    Engenharia de Transportes e Logística

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    Logística ferroviária

    Engenharia Automotiva

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    Mecânica veicular

     


  • Desenvolvimentos

    Publicado em 17/10/2014 às 10:52

    Truque

     

    Tendo como principal objetivo a montagem total de uma locomotiva em escala reduzida, a Equipe FEMETRO engajou-se primeiramente na construção do truque da mesma. Também conhecido por bogie, reúne as peças responsáveis pela sustentação e realização do movimento da locomotiva.

    Na estrutura do truque, os eixos e por conseguinte as  rodas, estão ligados por rolamentos. Todo conjunto de eixos, sapatas de freio, cilindros são responsáveis pela estabilidade do veículo em curvas e retas, absorção de vibrações e desta forma minimização dos impactos causados pelas irregularidades da pista, e suporte do veículo ferroviário.

    Alguns componentes do truque são: o chassi, as suspensões ( truque/carroceria e chassi/eixos), os rodados, os equipamentos de freio (disco ou sapatas), e em veículos motorizados a transmissão.

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    Protótipo do truque.


  • Quem somos

    Publicado em 07/10/2014 às 18:01

    FEMETRO é um projeto estudantil criado em 2012 que visa o desafio da aplicação prática dos conhecimentos adquiridos em sala de aula, assim como a preparação dos alunos envolvidos para o competitivo mercado de trabalho. Por meio da construção de um protótipo de trem (locomotiva + vagão), alunos dos diferentes cursos do Centro de Engenharias da Mobilidade (CEM), da Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville são estimulados e introduzidos aos conhecimentos sobre projeto, construção, montagem e manutenção de máquinas, trabalho em equipe, liderança, administração e marketing.

     

    femetro

    Integrantes equipe FEMETRO 2014


  • A Equipe

    Publicado em 07/10/2014 às 17:55

    Organização

     

    A equipe FEMETRO esta organizada em células, as quais são responsáveis pelas diferentes atividades relacionadas á regulamentação e criação da competição, projeto e construção do protótipo, divulgação da equipe, assim como da organização de atividades de extensão.

    As células são:

    Via Permanente e Sinalização                organograma
    Administração
     Marketing
    Engenharia (Mecânica, Elétrica, Controle)

     

     

     

     


  • FTC e Museu Ferroviário

    Publicado em 15/09/2014 às 0:29

    Equipe FEMETRO visita FTC e Museu.

     


    Os alunos do Centro de Engenharias da Mobilidade do Campus de Joinville, realizaram , em novembro de 2013 uma visita à cidade de Tubarão com intuito de conhecer o Museu Ferroviário da cidade e também a Ferrovia Tereza Cristina, concessionária que transporta o carvão da região sul de Santa Catarina até o Complexo Termoelétrico Jorge Lacerda.

     

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    Locomotiva 300, modelo Texas, utilizada no transporte de carvão.

    Os membros da equipe FEMETRO juntamente com os estudantes do CEM – UFSC Joinville visitaram primeiramente o Museu Ferroviário de Tubarão, que conta hoje com o maior acervo documental de locomotivas da América Latina. Lá, todos conheceram as locomotivas e as peças históricas da Estrada de Ferro Dona Thereza Cristina. A visita terminou na estação Diomicio Freitas, de onde saem os passeios turísticos de Maria-Fumaça.

    Réplica de estação ferroviária que encontra-se no museu

    Réplica de estação ferroviária que encontra-se no museu

    A visita prosseguiu até a sede da Ferrovia Tereza Cristina, onde todos participaram do programa Portas Abertas da FTC. No programa, toda estrutura da ferrovia foi apresentada. Além de conhecer o trajeto do carvão das minas até o Complexo Termoelétrico Jorge Lacerda, uma rápida visita à oficina central foi realizada.

     

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    Oficina Central da Ferrovia Tereza Cristina